Glaube das war der Dichring wo der Parksperrhebel ins Getriebe geführt ist.
Ich hab jedenfalls in Do beim Öleinfüllen nicht mit hingeschaut
Ich würde zumindest all das Tauschen wo:
1. Überholungsbedürftig aussieht
2. Man ohne großen mehraufwand an Zeit wechseln kann
3. Kleinteil ist wo ein paar Pfennig kostet
Außerdem ärger ich mich ja nicht mehr darüber. Aber es gibt hier soviele Leute wo ZF in den 7ten Himmel loben, jetzt schreibt mal einer was negatives darüber
Dürfte ja zu verschmerzen sein.
Aso hoffe man liest das oben nicht falsch! Der Getriebeschaden kam natürlich nicht durch eventuell falschem Ölstand etc. Nicht das jemand das falsch auslegt!!!