bei diesem Verhalten würde ich den Fehlerspeicher auslesen lassen,
es könnte etwas anderes sein (z.B. Kennfeldthermostat ?, LMM ?...), so daß man nicht am falschen Ende herumregeln sollte.
Ansonsten könnte dieser Sensor unten links am Kühler sein, wenn man vor der Maschine steht.
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