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Alt 28.11.2007, 16:38   #4
Themistokles
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740i
Standard Problem gelöst: Einspritzdüse

Der Fehlerspeicher beim freundlichen bringt es an den Tag: Kurzschluß Einspritzdüse Zylinder 7 bei 2500 U/min.
Ausgetauscht. Alles gut.

Nebenbei: inklusive Tausch der vorderen Bremsscheiben und Beläge waren das dann 700 Euronen. (Ist das teuer?)

Nun läuft mein Monster wieder zur besten Zufriedenheit.
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