Hallo Tino,
der CO- oder CO2-Test sagt nur, daß kein Wasser in den Brennraum kommt, was ja schon mal gut ist. Ob die Dichtung am Wasserkanal nicht doch etwas abbekommen hat, darüber sagt der Test nicht aus. Das Wasser verdampft dann zwischen Block und Zylinderkopf. Zylinderkopfdichtungsschaden ist ja nicht unbedingt Totalausfall mit Wasser im Öl und Brennraum.
Es können so viele Möglichkeiten in Betracht kommen, Schlauch, Schlauchschelle, Heizung, Heizventile, Kühler. War ja alles etwas überhitzt. Das Beste wäre, einen Drucktest am Wasserkreislauf machen (zu) lassen.
Evtl. siehst du irgendwo Kalkspuren nach einiger zeit
Lies mal hier
http://www.7-forum.com/forum/5/unerk...ust-82702.html
Gruß Wolfgang