Die Behauptung, saisonal bedingtes Kondenswasser im Scheinwerfer wäre "normal" ist ein Lacher und als Therapie ein Loch ins System zu boren schlichtweg eine Unverschämtheit. Ich weiß es nicht, warum's BMW nicht gebacken bekommt, dichte Scheinwerfergehäuse produzieren zu lassen. Meinem Vater hatten's schon vor vierzig Jahren bei seinem nagelneuen E3 die Dinger dreimal erfolglos getauscht.
Wäre das bei Meinem auch, ich stünd' da solange auf der Matte, bis der Kuchen gegessen ist.
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