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Die Motorhaube bewegt sich auch bei unserem nicht wesentlich nach oben.
Einmal ging die Haube gar nicht mehr auf, weil der Bowdenzug vorne an der
Haube verklemmt war. Löste sich also nur auf der einen Seite, auf der
anderen blieb sie fest verschlossen. Nach ewiglanger Fummelei konnten wir sie dann doch öffnen und haben den Bowdenzug repariert. Dabei habe ich
auch die Gummipuffer gepflegt und leicht verstellt.
Danach sprang die Motorhaube merklich ein Stück hoch und auch der
Widerstand am Hebel im Innenraum war größer geworden.
Mitlerweile ist es aber wieder wie vorher und manchmal muss ich zweimal
daran ziehen, dass sich die Verriegelung überhaupt löst.