Hallo Heinz,
die Verschleißgeber kann man mit einem Durchgangsprüfer messen... wenn er ausgelöst hat dann ist der Kreislauf unterbrochen. Mess doch mal den hinteren nach
Bei dem Vorderene müsse ne einfache Sichtkontrolle aufschluß darüber geben ob er von der Werkstatt gewechselt wurde.
Gruß,
Pit