[quote=e32addicted;783617]..........
bei mir sind es die zu 80 % die Einspritzdüsen.
Habe auch Benzinverbrauch wenn ich kein Gas gebe. Das ist eigentlich ein Zeichen dafür, dass die Düsen im wege der Schubabschaltung nicht mehr richtig schließen.
Gruß,
Paco735 [/i]
Wenn er auch bei schiebendem Wagen über 1200 U/pM Sprit zieht, hat das nichts mit den ESD zu tun. Ich würde sie nicht reinigen lassen, die neigen danach zum Tröpfeln im Stand und dann springt er nicht oder extrem schlecht an.
Wenn die Schubabschaltung nicht funktioniert liegt das beim Schalter an einem defekten oder wahrscheinlicher an einem falsch justierten Drosselklappenschalter, wenns ein Automat ist, wird die Schubaschaltung glaube ich über die DME geregelt (da bin ich aber nicht gaaan sicher)!
|