Huhu...
Nimm mal eine zweite Batterie als Starthilfe.
Hänge Plus an den Pluspol der noch eingebauten Batterie.
Jedoch hängst Du Minus von der Hilfebatterie an eine sichere Verbindung
DIREKT an den Motor.
Wenn der Anlasser dann läuft, hast Du ein Kontaktproblem in der Minusleitung
der eingebauten Batterie. ( Masseband ab/korrodiert).
Dann dasselbe Spiel nochmal mit Plus an der Polklemme im Motorraum.
Dreht der Anlasser auch dann nicht, ist es sehr wahrscheinlich der Anlasser selbst, oder die Leitung an ihm/zu ihm hin .
Dreht er, hast Du ein Kontaktproblem in der Plus-Leitung der eingebauten Batterie.
(Jedoch verursacht der im Fehlerfall in der Regel kein Zusammenbrechen
der Bordspannung.....)
Daher erstmal die Suche nach schlechten Kontaktierungen.
Gruß
Knuffel
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