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modtta4455 · 24.10.2007, 00:25

Dem untersteuern müssteste mit Spurverbreiterungen zT abhelfen können.
Also Racetool ist wohl nen 944 Turbo S das optimalste. Diffsperre, 300
Chip PS und auf um die 1000-1100 zu bekommen locker. Ohne teure
Carbon Teile. Ausserdem verstellbares Fahrwerk ab Werk usw.

http://www.944racing.de/

Grüße

hfh

24.10.2007, 00:25	#12
modtta4455 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 22.09.2006 Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002	Dem untersteuern müssteste mit Spurverbreiterungen zT abhelfen können. Also Racetool ist wohl nen 944 Turbo S das optimalste. Diffsperre, 300 Chip PS und auf um die 1000-1100 zu bekommen locker. Ohne teure Carbon Teile. Ausserdem verstellbares Fahrwerk ab Werk usw. http://www.944racing.de/ Grüße hfh __________________ BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .