So, jetzt hat man auch noch das Modul ersetzt, was dem früheren Zündschloss entspricht und in beide Schlüssel neue Knopfzellen eingebaut, die handselektiert jede mehr als 3,2 Volt haben.
Und die Fahrzeugbatterie haben sie ersetzt oder nur geladen. Jedenfalls geht jetzt die Standheizung wieder. Mußte angeblich nur initialisiert werden. Komisch nur, daß die Bordspannung vorher 12,0 Volt war und jetzt 13,3 Volt. Wahrscheinlich lag's eher dadran.
Naja, schauen wir mal, wielange es jetzt geht....
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