Zitat:
Zitat von huskimarc
ausser beim rost , da war der gute alte citroen bj 91/92 noch um welten besser als der e38 bj98..)
|
Das kann ich wiederum bezüglich des BX nicht bestätigen. Nach sechs Jahren war der Hilfsrahmen unter dem Motor
durchgerostet.
Wegen verschiedener technischer Innovationen mussten in dem Zusammenhang auch noch sämtliche Fahrwerksteile gewechselt werden, was dann mal so locker 3000 DM ausmachte.
Ansonsten war ich regelmäßig dabei, die Türen mit Industrierostschutz einzujauchen, dass die mir nicht beim Hingucken abfallen. Apropos Abfallen: die Fahrertür ist mir dann tatsächlich noch abgefallen, da das Schanier gebrochen war.