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Alt 16.10.2007, 20:56   #5
Erich M.
† 12.05.2017
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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von E32Neuling Beitrag anzeigen
Hallo,

Wasn das ???

Naja Standschäden könnten noch kommen !

Gibts ja hier im Forum einiges drüber zu lesen .

Mich interessiert aber mal die LPG geschichte !

Ich habe ein Angebot bekommen für den Fuffi . !!!

Wieviel veranschlagst du den so ungefähr dafür ?

MFG Christian
Hi,

ehrlich gesagt, ich brauche ihn nicht wirklich. Bei mir stehen so viele fahrtüchtige Fahrzeug, die würden mich wohl weitere hundert Jahre bewegen können. Was den Preis für eine echt gut funktionierende Gasanlage angeht, liegt er beim E38/750 bei 4.800,- Euro. Wird beim E32 nicht wirklich billiger, da hier der Tankeinbau (Muldentank) ein echtes Problem darstellt. Die Radmulde wird auf der Unterseite vom Benzintank umgeben wie von einem Lungenflügel. Somit ist mit einem 30° oder 0° Tank kein Staat zu machen, da man hier nicht nach unten wegführen kann. Somit muß hier entweder ein Zylindertank oder ein 4-Lochtank zum Einsatz kommen. Der 4-Lochtank kostet allerdings gut doppelt soviel als ein herkömmlicher 0° oder 30° Tank (im EK).

mfg Erich
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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