Darauf wäre ich zwar so schnell nicht gekommen - aber jetzt, wo Du es sagst:
87er 730:
Kombi grau, Blech-CCM, LKM-B = keine Warnung
nach Wechsel auf LKM-L (ohne weiteres Austauschen) = Warnung da
Das entkräftet obiges definitiv. Die "Diode" ist dann wohl eher im LKM - nicht im CCM - oder?
91er 735:
Der hat ein blaues Kombi (Original - VIN stimmt beim Selbsttest mit der tatsächlichen überein) - CCM in Plastik, LKM-L = Warnung.
Gruß Norbert
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