Also Leutz!!
Habe heute das "neue" Regelventil verbaut,und das "alte" neue raus.... und siehe da,das "Kätzle" schnurrt wie am ersten Tag.....kein rüttel,kein schüttel,kein Heule,kein Jaulen.....so wie es sich für die Kraft der 12 "Herzen" gehört....
Fazit: Wenns ruckelt,heult/jault (Leerlauf bis ca 1200 U/min) macht mal den Öldeckel auf, wenns dann aufhört,und der Motor besser läuft,sollte man die Regelventile erneuern! (Und zwar komplett,nicht nur die Dichtung oder den Balk etcpp.)
So long.....
