Viele hier im Forum sind eher gegen die Dieselmodelle. Ich hatte beide Faceliftdieselmodelle und war immer super zufrieden. Mein 730d ist mit 240tkm verkauft worden, ausser Verschleissteile und einmal der Anlasse war nie etwas mit dem Wagen. Mein 01er 740d lief auch einwandfrei....
Ich habe die Gegenerfahrung gemacht und bei meinem 97er 740il stand bei starker Bremsung immer Motorölstand prüfen.....
Ein Checkheft sollte auf jeden Fall dabei sein und abhängig von dem km solltest du verschiedene Dinge checke, wenn der Wagen nach dem Turbo heiss war nicht nachgelaufen ist, dann gehen die Turbos auch mal kaputt, aber dass ist nicht so extrem wie es oft gesagt wird. Wenn man seinen Wagen nicht warm fährt, bilden sich vllt auch Spähne im Motor, aber wenn du ihn gut behandelst, läuft er wie eine eins.
mfg
mase
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