Ich fahre die Serien-225er auf Serien-15zöllern und habe im letzten dreiviertel Jahr folgendes neu gemacht :
Querlenker Meyle
Koppelstangen Febi
Druckstreben Meyle
Spurstangen komplett ( glaube Febi - waren von PeterM )
Umlenkhebel
Tonnenlager
Hühnerknochen ( Febi )
Lenkhebel ( Meyle )
alle 4 Dämpfer ( Kayba GTS )
Lenkgetriebe ( gebraucht aber einwandfrei )
Domlager waren alle 4 in Ordnung, Federn ebenfalls ( Serie aber "Sportliche Fahrwerksabstimmung" ).
Trotzdem ist er immer noch ein Spurrillen-Junkie. Noch schiebe ich das auf die krumm und schief abgefahrenen Reifen, nächste Woche kommen andere drauf, dann weiß ich mehr. Das komplette Fahrwerk ist nämlich faktisch im Jahreswagenzustand.
Gruß
Wolfgang
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"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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