Bei mir ist es eine lockere Zündkerze gewesen. Nach ca. weiteren 1000 km hatte ich dann Gewissheit. Das Kerzengewinde war ausgerissen, die Zündspule natürlich zerschossen. Allerdings hatte ich Glück. Die Ventile und der Kolben blieben verschont. Neuer Helicoil-Einsatz rein und nun läuft er wieder. Ich dachte auch zuerst, es sei die Steuerkette. Leider kann man das Geräusch nicht wirklich lokalisieren.
Gruss Micha
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