Hallo
Ich kann nicht genau wie Diesel motoren funkcionieret
. Aber meine ich das große Problem ist. Diesel motoren haben die Schmiedekurbelwelle, großere verdichtung (M70 hat 8.8:1 und Diesel ca 21:1), ich meine, dass du andere Köpfe mit der Dieseleinspritzdüse brauchst. Und viele TD motoren hat auch Kolben Öelkühlung. Und weiß ich ob Motorblock Material (Alusil) für Dieselmotoren gut ist.
Turbobenzin Umbau war gegen deine idee so einfach
und sie haben bis Heute ca 5400Euro gekostet.
MfG Fugo