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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Hi,
also bis 40mm kannst du mit ganz ruhigem Gewissen O-Dämpfer nehmen alles was tiefer geht würde ich gekürzte nehmen... und meine Erfahrung mit KAW ist ganz einfach "Finger weg von dem Mist" Wenn du nur weiter runter willst nimm Fichtel & Sachs oder Bilstein ... wenn´s auch härter werden soll Koni und dann auch hinten zumindest die Dämper... sonst schwimmst du durch die Kurven... Vorne hart und hinten weich ist ganz großer Mist und schlecht fürs Auto (Verwindungen)...
achso... wenn überhaupt brechen die Federn aber nicht die Dämpfer.. das ist also blodsinn... gebrochene Federn kann ich leider ein Lied von Singen... 2x KAW = 2x Bruch....
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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