Der Witz an den Federn ist die Bezeichnung.Erstens ist die Kennzeichnung auf dem Kopf Geschrieben und dann ist eine Federbezeichnung unleserlich aufgedruck.
AP sollten sich mal an H&R ein beispiel nehmen.
Achso und wer den Umbau selber machen möchte sollte zu 2. sein (verdammt Schweres Federbein) und einen LKW Federspanner besitzen
