Wenn die Lichtmaschine hin und die Batterie leer wäre, würde der Wagen nicht nach kurzer Standzeit wieder anspringen und schon gar nicht noch längere Strecken fahren.
BTW: bei einer vermeintlich defekten Lichtmaschine (~500 €) ist meistens nur der Regler (~15€), genauer die mit diesem in einem Gehäuse verbauten Kohlen (~2,50€, wenn man sie denn einzeln kriegt), betroffen.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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