Dann schließe ich mich meinen Vorrednern an und gehe von einer kaputten Kupplung bzw. Drucklager aus.
Man kann den Kupplungsbelag von außen prüfen dafür brauchst du aber eine spezielle Lehre.
Drucklagerdefekt kündigt sich meist mit einem mahlenden Geräusch an, wenn man die Kupplung drückt.
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