Hallo Leute,
also ich sag ma so: Ein E32 BMW730i Schalter aus 11/92 ist ja was schönes, zumindest eine Zeit lang... aber nachdem ich gesehen habe, wie "preiswert" doch schon ein E38 zu haben ist.... mußte ich einfach zuschlagen. Probefahrt mit einem E38 750iA Bj. 11/95. Gut, man sollte Äpfel nicht mit Birnen vergleichen, aber hier mein "neues" gebrauchtes Auto:
BMW 750 iA 12/1995
km: 239.000 (Gut, ist schon einiges.... aber mein E32 hat 267.000 muahahahaha)
cosmos-schwarz-metallic, Motorhaube wegen Steinschlägen neu lackiert 1:1,
Tüv ASU 01/09
montana schwarz
Klimaautomatik (ohne (!!) Drehrädchen (Glück gehabt, ich hasse diese Drehrädchen für die Einstellung der Luftmenge))
Navigationssystem MK1 (??) hat aber schon blauen Hintergrund (ist es dann MK2?)
TV analog, nunja
ESD
PDC (warum auch immer, nur hinten) dieses habe ich bei einem 7er noch nie gesehen, kein Nachbau, Original nur hinten, hat also innen kein PDC-Schalter
Tempomat
Sitzmemo
Komfortsitze elektr. memo
ABS DSC
Sitzheizung 4x
elektr. Sonnenrollo
MFL, Tempomat
CD-Wechsler 6x, Radio (leider nur Business)
BBS FELGEN IN 8 UND 9x18-235/50 18 und 255/45 18, sehen nicht so übertrieben aus und deshalb auch gut!
ach ja und 4 WR auf original BMW-Felge gibts auch dabei
Bin gestern Probegefahren und denke, dass das einfach ein geiles Auto ist.
bezahlt habe ich € 6.000 Euro, und lasse meinen E32 direkt da, (der Motor ist nur noch für 170 PS gut, DZM und Tacho sind hinüber, die Zeiger hüpfen hin und her... völlig kaputt die Platine, Reifen sind gerade noch so über "Du darfst fahren".....
also, vielleicht hätte ich auch besser handeln können, aber gut, ich kann mit diesem Preis für den Wagen leben.....
hier für alle die wollen der link zu mobile:
http://www.mobile.de/SID.VMbfARWVbK9...1111265072816&
hoffe, ich habe alles richtig gemacht....
7er-Gruß
Oliver