Zitat:
Zitat von Andrzej
Dann hast Du wahrscheinlich von anfang an defekt in EDC System gehabt! Sonst wuerdest Du wissen, das EDC's im Komfortstellung sehr weich abgestimmt sind, manche sagen das sogar zu weich.
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Zu weich gibt es nicht, dafür ist das EDC ja da, dass es im Bedarfsfall (und eben nur dann) auf hart schalten soll. Das ist auch der einzige Grund, der mich dieses langweilige Spiel durchhalten lässt, dass am Ende vielleicht wieder ein schön weicher 7er dasteht. Weich war der auch vorher, aber ich weiss schon gar nicht mehr, wie das ist
Werd mich nun erstmal auf das EDC konzentrieren. Beschleunigungssensoren sind als nächste dran, vielleicht vorher mal EDC an die Diagnose hängen, parallel werde ich nochmal neue (gebrauchte) Druckspeicher verbauen, um zu sehen, ob die eigentlich neuen durch die defekten Dämpfer oder vielleicht doch ein defektes Regelventil schon wieder zerschossen wurden.