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Zitat von dremeier
also mein 740er hat auch etwas geheult. Seid dem ich ein DME update habe ist es besser!? 
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auch wenn Deiner ein 740er ist, der eine andere Kette hat, aber offenbar ähnlich "heult(e)"...
wer kann hier mal erläutern, möglichst mit konkretem Bezug zum 12er, durch welche Motor/Getriebe-Betriebsparameter die Kettenspanner der Steuerkette beinflusst werden ?,
ist es denn plausibel, dass bei praktisch noch konstanter Drehzahl dieses nur-ganz-leicht-ins-Gas-drücken bereits auf die Kettenspanner wirkt, in dem Maße, wie das Drehmoment ansteigt ?, so dass unter der dann vermuteten höheren Kettenspannung dieses Heul/Jaulgeräusch aufkommt ? und lassen sich die Arbeitspunkte der Kettenspannung mit neuen DME-Parametern verschieben ?