Hier ist was für Dich, V8 (5,2 L) Kompressor mit 550PS und über 700Nm
http://www.motorvision.de/motorvisio...rG7_5-2K0.html
Der Motor sollte genug Listung bringen

Ich finde Tuning am 7er (E32/38) schon in Ordnung, aber halt nicht so ein
aufgeblasenes "Prolotuning" mit Heckflügel und überquellenden Radkästen.
Dezent, dezent, ABER richtig Leitung und gute Technik. Die Rückbank
als Schallwand für den BassBoomer ist auch nicht so mein Geschmack,
jedenfalls nicht mehr.
Um ehrlich sein, hab so was bei meinem 1600er Käfer vor 40 Jahren auch mal gemacht




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Also unter Jugendsünden ablegen ...
Grüße
Roland