Thema: HiFi/Navigation Mk4 oder mobiler Navi
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Alt 09.08.2007, 23:34   #13
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
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Zitat:
Zitat von Hermainski Beitrag anzeigen
Liebe Gemeinde,

das war ja nun doch eine Menge Input, vielen, vielen Dank - entscheiden muss ich mich nun wohl selber...

Nun aber doch noch eine technische Frage : Sollte ich also günstig einen MK3 oder MK4 bekommen, wie verhält es sich dann mit dem Einbau ?

Mal lese ich, man muss diverse Adapter einbauen, Kabelsätze auswechseln etc., umcodieren (was heißt das ? Ist das eine Art Diebstahlschutz, muss der Navirechner mit seiner neuen Umgebung bekannt gemacht werden ? Bei BMW ? ).

Dann lese ich wieder nur alten Rechner raus, neuen rein und fertig ? Mein Wagen ist Erstzulassung 17.11.1999, genaues Herstellungsdatum keine Ahnung, also MK1 oder MK2. Kann man am ausgebauten Navi erkennen, was es ist ? eine Typenbezeichnung konnte ich nicht entdecken. Geht das über Seriennummer ? Als der Navi noch lief, war er jedenfalls sehr spartanisch mit Monochromanzeige im Farbdisplay 4:3.

Aber wahrscheinlich ist das schon irgendwo genau beschrieben, oder ?

Nochmals vielen Dank

Andreas

Hy Andreas

Ich habe anhand dieser Anleitung umgebaut Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e38/m...nd_mk4_e38.pdf
Das GPS Modul kannst dann ausbauen,egal ob MK 1 oder 2,da im MK 3 oder 4 es integriert ist.

Umkodiert habe ich nichts,funkt auch so.

Im Menüpunkt "Einstellungen" solltest Du sehen was Du verbaut hast,z.B. 3/1-63

Die erste Zahl ist der MK,die Zweite der Monitor,die Dritte der Softwarestand.

Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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