Hi klein Diddl
Auch wenn die Kabeln noch so neu aussehen, ist ein Bruch an einer Stelle die vom Gewebe ummantelt ist und somit sich deinem Auge entzieht! Wenn der Motor beim auf und zumachen geht, ist genau der Grund dass ein Kabel lose oder gebrochen ist, dazu den Strumpf öffnen sonst siehst du nix! Wenn Intensiv nicht geht, dann schau, nimm mal ein Kabel und halte das an das schwarz/grün, das ab den Stecker als schwarz/grün/gelb wird, das auf Masse, wenn gleich gesprizt wird, dann ist der Schalter selbst kaputt!
Die Masse schwarz/violet kommt vom Relais K5, das kein normales Relais ist, das brauch den Kontakt 87a.
Gruß Reinhard
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