RTFM!
ASC: Nur Motoreingriff (Drosselklappe, Zündung, Einspritzung)
ASC+T: Zusätzlich Bremseingriff bei Radschlupf hinten
DSC: Alle obigen Funktionen, zusätzlich selbständiges (ggf. einzelnes) betätigen der Radbremsen, auch beim freien Rollen
DTC: Wie DSC, aber alle Schwellenwerte sind höhergesetzt, damit man z.B. auf Schnee oder losem Untergrund bessere Traktion hat und sich freischaukeln kann. Alle Funktionen sind aber weiter aktiv.
|