Hallo, an die beiden letzten 750er Beiträge:
könnt Ihr bzgl. der innen wahrnehmbaren Lautstärke bestätigen, dass dieses 1200er-Heul/Jaulen eine Korrelation mit der Motorlautstärke (beim sachten Beschleunigen) hat ?, die ich, wie gesagt, über ein paar Tage beobachtet, durchaus an manchen Tagen mal mehr, mal weniger laut wahrnehme, und dazu korreliert, ist dann auch das 1200er-Heul/Jaulen mal mehr oder weniger laut hörbar. Daher denke ich, dass es was mit Körperschallübertragung auf's Chassis zu tun hat. Natürlich ist es schon viel Zufall, dass der 850er offenbar genau dass gleiche Phänomen aufweist, obwohl die Enge im Motorraun bestimmt anders ist; allerdings kann die "Philosophie" der Aufhängepunkte des Motor/Getriebeblocks gleich sein. Weiss ein Schrauber hierzu etwas ?
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