hier der beweis - habe sie nämlich gerade erst auf die 324mm scheibe umgebaut:
und weiterhin, schwer sind die gußsättel zwar, aber der e32 hatte ja soweit ich weiß auch in der festsattelausführung sättel aus guß (kein alu).
ich habe meine bremse (beim 88er normalo 635) auf 840er umgerüstet, sollte bei gewissen baujahren gleich zum 750er sein - bin aber nicht ganz sicher.
ich stehe auf dem standpunkt, daß die schwimmsättel zwar nicht ganz so sportlich aussehen, aber dafür technisch viel unkomplizierter sind.
die bremsbelagsfläche ist jedenfalls im vergleich zur normalen bremse um ein vielfaches höher - ich habe vom tüv die genauen daten des hersteller antrages zur zulassung irgendwo in der ecke liegen.