...da habe ich nicht so drauf geachtet. Mir ist im Stau nur aufgefallen dass ich da im Schleichgang fahre, die Zeigeranzeige auf über 30 Liter geht und die Reichweite wirklich alle 50-100Meter im 1 KM sinkt. Im Fahrbetrieb bei 120 Km/h ging die Reichweite wieder rauf weil das Zeigerinstrument ja dann auf 10L/100km ging. Also gehe ich davon aus dass die Berechnung auf Basis der Anzeige vom Zeigerinstrument gemacht wird. Ich hatte echt schon den Verdacht dass ich Sprit verliere durch ne Undichte. Nur der Stand vom Tankinhalt hat mich dann beruhigt. Wie gesagt wusste ich von meinem Volvo dass es genau anders angezeigt und berechnet wird,- daher meine Verwunderung.
Also ich muss schon ca. 30Km/h fahren damit der Zeiger sich aus der Position 30Liter rausbewegt. Dann könnte das mit der Abhängigkeit stimmen.....
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