Naja...der Ablauf ist etwas unglücklich ausgedrückt. Müssten vier Abläufe sein. Sozusagen in jeder Ecke einer. Da gehen dann Schläuche durch die Karosse (durch die A und C-Säulen) nach Unten. Je nach Parkstellung (Neigung eher nach Vorn oder eher nach Hinten) kannst Du eigentlich schon ohne Prüfung herausfinden, welcher der Abläufe dicht ist. Da bei Dir an der Lampe alles nass ist, tippe ich auf mindestens die beiden vorderen Abläufe.
Abhilfe: mit Pressluft mal durchpusten
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Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
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