Das Ventil (dieser Plastikring) war zur Hälfte weg, einen Viertel davon habe ich im Ölfilter gefunden. Damit haben ja alle V8 Probleme.
Unabhänig davon sprechen die Geräusche eindeutig für defekte Pleuellager und ich möchte die wechseln, solange die Kurbelwelle noch keine Riefen oder Ovalverformung hat.
Besonders weil ich in einem Monat eine große Fahrt in den Urlaub machen will habe ich keine Lust auf kapitale Schäden.
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