Genau, ich schliesse mich meinem Vorposter an: Rasseln beim Ausschalten ist meistens ein beginnender Defekt am Zweimassen-Schwungrad, so es denn ein Handschalter ist. Kann man aber meistens noch eine geraume Zeit so fahren, nur nicht mehr so ruppig kuppeln, sondern lieber etwas sanfter. Leider ist ein neues ZMS recht teuer und liegt m.W. bei gut 500 Teuros plus ca. 3-4 Stunden Arbeit.
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