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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Hallo Mc Tube. Ich meine natürlich den Druck im Mototgehäuse.
Bei laufendem Motor kommt leichter, kaum sichtbar Dampf aus dem Öleinfüllstutzen, mehr habe ich noch nicht checken können, da ich alleine war und kein Gas geben konnte.
Der Dampf dürfte aber normal sein, ist wohl vom warmen Öl.
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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