Klingt nicht so gut. So ähnlich war das bei mir auch: VA zu hoch und 1cm Höhenunterschied. HA hatte die korrekte Höhe. Daraufhin habe ich jetzt Eibach-Tieferlegungsfedern verbauen lassen. Dabei wurde festgestellt, dass die hinteren EDC-Dämpfer völlig hinüber sind.
In dem Zusammenhang habe ich aber auch erfahren, dass man problemlos auf "normale" Dämpfer umsteigen kann. Allerdings muss dann ringsum gewechselt werden, da es sonst zu Überdruck und Defekt bei der Servo(?)-Pumpe kommen kann. Der Austausch - insbesondere HA - gestaltet sich allerdings recht aufwändig, da Rückbank und Hutablage demontiert werden müssen.