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Alt 26.01.2003, 23:59   #30
Tranceshark
G2000Macher
 
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Fahrzeug: Corvette C5 M6 Biturbo, E38 740i VM7 PT2, E23 745Turbo, E30 327i Alpina, E31 850CSi
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...Also eigentlich reicht es schon wenn´s auf den Strassen ein bisschen nass ist...
(Nicht Burnout, sondern netter Drift um enge Kurven)
Schont die Reifen... und ASC kann auch drinbleiben... Denn beim rausbeschleunigen mit übersteuertem Heck führt das ASC zu einem sauberen wiedereinfädeln des Hinterwagens. Sieht trotzdem schneidig aus, wenn 2Tonnen da seitwärts um die Kurve gleiten...

...Aber Vorsicht bei Fahrwerken mit Komfortabstimmung! Ohne ASC und mit viel Gas neigt der 7er (im Gegensatz zu M5 oder 8er) extrem dazu in die andere Richtung umzuschlagen! Das sieht dann dämlich aus und kann (wenn keine Absicht) teuer werden...

Deshalb, Vorsicht walten lassen und sowas den anderen überlassen...
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