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Alt 21.06.2007, 11:29   #6
DD
abnehmendes
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Das ist zwar jetzt absolut OT:

aber: warum spart Ihr Euch nicht die Kohle für diesen ganzen optischen Tuningkrempel, für "fette Schlappen" etc. und steckt die Kohle nicht in die regelmäßige Wartung und den Unterhalt Eurer Autos ? Das ist eh schon nicht ganz billig beim 7er ...

solltet Ihr jemals mit dem Gedanken spielen, Eure Autos auch mal weiterzuverkaufen: Ist Euch eigentlich schon einmal aufgefallen, dass der Markt in erster Linie Autos im unverbastelten Originalzustand mit Wartungsnachweisen (damit ist nicht unbedingt das berühmte Scheckheft gemeint ...) verlangt, selbst wenn der Käufer dann dass, was ihr jetzt einbaut, selber einbauen will ?

... werterhöhend sind diese kostspieligen Maßnahmen daher leider nicht ...

Abschießend:

Selbstredend kann jeder mit seinem Auto machen, was er will und über Geschmack streitet man bekanntermaßen nicht ... obiges sollte nur mal als kleiner Denkanstoß verstanden werden .... warum etwas, worüber sich Designabteilungen monatelang den Kopf zerbrochen haben, mit viel Kohle ändern und der Markt honoriert es dann später eh nicht ?

Gruß
MartinE32
Ich mache beides Instandhaltung und Tuning und was soll dann so schlimm sein und vorallem wer sich einen 7er egal ob E23,E32,E38 oder E65 kauft dem sollte klar sein das er keinen Golf fährt!???
Und ich hab meinen 740er für 1500euro gekauft und seit Januar bis jetzt gut und gern 8000euro investiert nun hatte Ich einen Kleinen Schaden und der Gutachter hat den Wagen im momentanen Zustand (und ich finde er sieht schei.. aus) schon auf 6000euro Taxiert klar sind das immernoch 3500euro weniger wert als ich ausgegeben habe aber mit Sicherheit wird auch ein Schicker umbau und Wertsteigernde Massnahmen auch bewertet und auch Honoriert!
Gruss DD
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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