das Getriebe und das Steuergerät sind gleich. Die Positionen PRND432 werden nicht mehr über den neuen Wählhebel eingelesen, sondern nur noch PRND. Der A/S Schalter fällt auch weg. Die PRND Infos werden nun auch über den Posi, am Getriebe eingelesen, oben am Wählhebel werden S und die Gänge selbst gewählt.
Die Gänge werden im Step Modus dann über Signale vom Wählhebel, übers Kombi in die Steuerung direkt (ohne Rechnerunterstützung) an die entsprechenden MVs ect.
Wie gesagt die Wählhebelposis 432, und S sind anders...
Ich prahl ja schon länger rum bei mir ne Step zu verbauen und hab auch schon paar Teile dafür, leider aber fehlt mir die Zeit...
