War das schon vor dem Ölwechsel ???
War das Öl verbrannt, haste Sandähnliche Partikel in der Wanne gesehen ???
Die Kugeln will ich eher ausschliessen. Das Abnutzungsproblem trifft in der Tat nur auf das 5HP30 zu.
ganz unrecht mag da ZF aber ned haben. Im "S" Modus werden die Kupplungen etwas "druckvoller" sodann auch schneller angesteuert und eben schneller und fester werden die Lamellen geschlossen. Im "M" Modus schwächer. Wenn nun durch Abrieb oder nur durch "Hitze" die Beläge der Belaglamellen etwas Schaden erlitten, ist das Lamellenspiel grösser geworden oder die Belaglamellen sind nicht mehr so griffig...
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