Zitat:
Zitat von Franz3250
Dann müsste es drehzahlabhängig sein, denn die Resonanz, wenn tatsächlich vorhanden, könnte nur bei einer gewissen Stärke des Abgasstromes auftreten.
Eine vernünftige Idee zur Ursache habe ich aber leider auch nicht.
Gruss
Franz
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Ja, das glaube ich gerne, aber wie gesagt, es hängt allein von der Pedalstellung ab, da es gerade diese Stellung ist, die man z.B. in der Stadt hat, wenn man die Geschwindigkeit halten will, mit Tendenz nach oben, und ob das den Berg hinauf in 2 oder 3 bei 2000-2500 Touren ist oder auf gerader Strecke in 4 oder 5 mit 1300 Touren, ist völlig wurscht.