Zitat:
Zitat von mobiler masseu
da soll ich nun die baujahre ab 88 wählen?
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Du solltest halt darauf achten, dass das Fahrzeug umgeschlüsselt werden kann (steht im Gutachten des Herstellers für den Kaltlaufregler). Wie bereits geschrieben, kann es bei den allerersten E32 Modellen Probleme geben. 1986... und ein bißchen was...
Beim 88er bist Du auf der sicheren Seite, auch ein 1987er sollte nicht unbedingt Probleme bereiten. Aber besser erst prüfen, statt später wundern und mehr zahlen...
Aber mich wundert viel mehr die Fragestellung...Ich kaufe mir doch keinen Youngtimer nach dem Kriterium Euro 1 oder Euro 2. Entweder ich suche einen E23 oder einen E32....oder beides
der E3 freut sich aber in jedem Fall über den Nachwuchs....
Gruss
12Zylinder