Habe Dir ja bereits per PN geantwortet. Suche mal hier im Forum nach dem Begriff Raildrucksensor bzw. Raildrucksensorstecker. Das war bei mir damals die Ursache. Kostenpunkt bei Selbsteinbau deutlich unter dem Preis, den der Freundliche nur fürs Fehlercodeauslesen nimmt.
Apropos: sicherheitshalber kannst aber trotzdem mal zum Freundlichen fahren und die Fehlercodes auslesen lassen. Dabei auch gleich einen sogenannten Laufruhetest machen lassen. Kostenpunkt dafür ca. 30 bis 50 Euro - die es Dir wert sein sollten.
Im Extremfall empfehle ich Dir sogar das Herbeirufen des BMW-Servicemobil (Rufnummer siehe Werkzeugdeckel). Solltest Du aber nur machen, wenn z.B. der Motor nicht mehr anspringt.
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Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
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