[Martin 840]

Liebe Kollegen,

Habe bei meinem 750 folgendes Problem:

Wenn ich ca. 45-55 km/h rolle und dann Kick-Down gebe schaltet die Automatik nicht in den 1. Gang zurück, sondern nur in den 2. gang mit ca. 3000 U/min. Ergo fühlt es sich wie ein Loch an. Wenn ich ca. 80 fahre und das Ding auf die zweite zurückschaltet kommt der Gang mit der richitgen Drehzahl rein. Ich hab doch keine Lust ständig mit Shifttronic zu fahren. Denn ansinstebn sind die Schaltpunkte sehr sportlich.

Kann man da was ändern?

Gruß Martin