Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
PS: bescheuert ist die Tagfahrlicht-Logik bei Opel (zumindest beim Vectra):
Schalter immer auf "aus", Zündung an => Standlicht; Motor an => Abblendlicht. Hierbei deaktivierte Funktionen: Fernlicht und Nebelscheinwerfer
Da gibts keine Chance, das Licht trotz laufendem Motor mal komplett auszuschalten
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Das gibt es bei BMW auch. Z.b. die Scandinavien-Ausführungen. Für die Länder, in denen Tagfahrlicht Pflicht ist. Bei den älteren BMW-Modellen wurde der Lichtschalter für diese Länder sogar mit einem Sicherungssplint gesperrt.