Ich persönlich fahre immer mindestens mit der Angabe für volle Zuladung. Alles andere ist mir zu unpräzise. Heißt also: Ich nutze den Wert Werk/ABE (Alpina bei mir) für volle Zuladung.
Ich gebe Euch recht, die Laufflächenmitte verschleißt dann tendenziell mehr als die Kante, stört mich aber nicht. Und die Werksangaben sind mehr auf Kompromiß Komfort/Handling abgestimmt, als auf meine Präferenz. (Beim 750 darf man ja sogar, wenn man nicht schneller als 180 fährt, laut Werk noch -0,5 auf den niedrigsten empfohlenen fahren können, zur Komfortsteigerung. Lachhaft! Habt Ihr das mal probiert? Lenkrpräzision wie ein Hochseedampfer...)
Ich wage auch zu behaupten, daß zu hoher Luftdruck nicht so gefährlich ist wie zu niedriger.
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