Also, ich war grad beim Freundlichen.
An den Zündkerzen konnten sie auch nix feststellen.
Sie stehen etwas vor einem Rätzel. Der Wagen wird schnell heiß und baut massiv Druck auf.
Das mit dem Verdampfer habe ich ihnen nochmal gesagt. Sie wollen jetzt den Verdampfer mal rausnehmen (brücken) und die Alnlage komplett abklemmen (Sicherung ziehen). Ich soll heute noch Info bekommen.
Auch mit Herrn Baltruweit in Aachen haben sie wohl gesprochen, der, wie mein Einbauer auch, meint, das es nicht am Verdampfer liegen dürfte.
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Langsam macht mich die Sache mürbe.
Hat evtl. jemand nen kompetenten Schrauber hier im Bremer Raum, der sich u.a. mit umgebauten Fahrzeugen auskennt?
Frech fand ich den Servicemobil-Typen, der mir sagte, als ich nicht in seine Werkstatt (BMW NL in Bremen) wollte, das er ganz froh sein den Wagen nicht zu bekommen. Seine Worte "Macht nur Ärger, is umgebaut und bei den Motoren kommt man nicht schön ran. Das ist ganz gut, das sie nicht zu uns kommen". Soetwas von Arroganz habe ich noch nicht gehört.
Ich werde weiter berichten.
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