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20.000 KM V-Power getestet
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05.05.2007, 14:20
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huskimarc
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
klopfsensor ist eigentlich dafür da um die zündung zurück zu stellen bei schlechtem benzin (91oktan oder weniger...) es wird die zündung jedoch nicht vor gestellt bei besserem sprit 100oktan oder mehr...
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